国内焦炭行业中，由于发展的历史较久，同时缺乏监管，行业中存在大量的小型炼焦企业，甚至在一些地方还存在土法炼焦企业，这些企业大量挤占了市场空间，破环了市场竞争秩序。

各区域公司作为集团的派出机构，代表集团并按照授权管理所辖煤矿的日常安全生产。今年，该集团煤炭生产和基建规模将达到1.15亿吨以上。

对需要集团统一招工的兼并重组煤矿，采取成建制调入或变招工为招生的劳动预备制，做到先培训后上岗，不经过培训、没有上岗合格证的一律不得上岗，要求特殊工种人员必须持有岗位合格证，并将此作为复工复产矿井验收和质量标准化矿井验收的标准。阳煤集团下属的大矿、老矿作为安全生产和经营运作的主体，具体负责管理各自兼并重组的小矿。在防治水害方面，配齐水文地质专业人员和设备，保证地质资料的完整，落实有掘必探。在此背景下，如何搞好安全生产，是阳煤集团面临的首要问题。在兼并重组的煤矿中,长沟、坪上、永兴、孙家沟、泰安、元堡及平舒二期将在今年内全部投产，所有兼并重组煤矿将用1年至2年时间实现投产达产。

要求各母体矿、区域公司和集团的业务部门各尽其责，严格把关，确保复工复产验收工作顺利进行。10%为技能工资，每月进行一次技能考试，不及格者技能工资将被扣除。本周钢材市场反弹明显，据监测，7月20日扁平材指数131.2点，较上一交易日上涨1.2%。

随着焦炭价格一跌再跌，山西整体焦化企业限产已经到达极致，个别焦化厂面临停炉。笔者近期从山西地区了解到受焦化企业亏损严重影响，目前主焦精煤成交一路走低，洗煤企业关停较多。其中热卷指数上涨1.6%，中厚指数上涨1.5%。短期来看，焦炭市场颓势难改，炼焦煤仍将保持弱势运行。

受此影响上游洗煤企业目前也是惨淡经营，孝义地区洗煤企业停工率达到80%。今日吕梁孝义地区中硫肥煤出厂含税价格报1280元/吨，几无成交，临汾蒲县S16主焦精煤出厂含税价报1360元/吨，成交差，运城地区主焦精煤出厂含税报1200元/吨左右，成交较差。

不过市场需求较弱，上涨支撑不稳定，后期反弹连续性还有待观察。临汾地区中小企业停工率在50%-60%，运城地区洗煤厂停工也较多，主要受制于原煤供应偏少，价格高位以及精煤滞销严重另外，产业外部市场化改革加快推进也是推动煤炭价格在淡季出现上涨的主要原因之一。监测显示，上半月，全省煤炭平均价格为692元/吨，较6月份下半月上涨了5.49%，其中烟煤595元/吨，环比上涨11.42%。

炼焦煤760元/吨，环比上涨0.66%。据山西省商务厅7月19日介绍，7月份上半月，山西省主要生产资料价格涨跌互现，其中煤炭价格大幅走强。二是国内不少火力发电企业较早启动了夏煤储备工作，支撑了淡季煤炭需求量。动力煤638元/吨，环比上涨8.14%。

之所以价格会出现淡季不淡、大幅走强的局面，一是煤炭行业进行的内部重组和安全生产大检查对煤炭产能释放有一定影响。无烟煤 775元/吨，环比上涨4.03%。

据分析，从目前煤炭市场来看，基本呈现出产销平衡的局面无烟煤 775元/吨，环比上涨4.03%。

动力煤638元/吨，环比上涨8.14%。据山西省商务厅7月19日介绍，7月份上半月，山西省主要生产资料价格涨跌互现，其中煤炭价格大幅走强。之所以价格会出现淡季不淡、大幅走强的局面，一是煤炭行业进行的内部重组和安全生产大检查对煤炭产能释放有一定影响。监测显示，上半月，全省煤炭平均价格为692元/吨，较6月份下半月上涨了5.49%，其中烟煤595元/吨，环比上涨11.42%。炼焦煤760元/吨，环比上涨0.66%。另外，产业外部市场化改革加快推进也是推动煤炭价格在淡季出现上涨的主要原因之一。

二是国内不少火力发电企业较早启动了夏煤储备工作，支撑了淡季煤炭需求量。据分析，从目前煤炭市场来看，基本呈现出产销平衡的局面

截至7 月19 日,秦港库存上升至587.1 万吨,环比上升2.5%;其中内贸煤库存573.9 万吨,环比上升3.3%;外贸煤库存13.2万吨,环比下降25%。油煤价比值上升 国内外煤价差环比持平:按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值为3.2,环比上升0.1;国际油价与国内煤价比值为2.8,环比上升0.1。

日均调出量环比上升0.7 万吨/日至66.4 万吨/日,环比升幅1%。国内海运费小幅下跌 国际运费大幅下跌:国内主要航线平均海运费环比下降2元/吨至37 元/吨,环比下跌6%。

动力炼焦焦炭局部下跌 无烟喷吹平稳:动力煤价坑口车板微跌,港口平稳,国际微跌;炼焦煤价格个别地区个别煤种下跌;焦炭价格山西地区小幅下跌;无烟煤、喷吹煤价格基本平稳。秦港调入调出小幅双升 库存小幅上升:秦港煤炭日均调入量环比上升2.2 万吨/日至67.1 万吨/日,环比升幅3.3%。直供电厂存煤5863 万吨,环比上升82.34 万吨,环比升幅1.4%;直供电厂库存天数维持上周的18 天。电厂耗煤小幅下降 库存继续小幅上升:截至7 月8 日,直供电厂累计日均耗煤296.2 万吨/日,环比下降10.57 万吨/日,环比降幅3.4%。

目前澳洲煤(电煤)广州港库提价(低位5700 大卡)比山西优混广州港库提价(低位5500 大卡)低101 元/吨标准煤,价差环比持平。昆士兰至日本好望角船型煤炭海运费环比下降0.85 美元/吨至7.15 美元/吨,环比降幅11%

秦港调入调出小幅双升 库存小幅上升:秦港煤炭日均调入量环比上升2.2 万吨/日至67.1 万吨/日,环比升幅3.3%。油煤价比值上升 国内外煤价差环比持平:按热值统一为吨标准煤后,目前国际油价与国际煤价比值为3.2,环比上升0.1;国际油价与国内煤价比值为2.8,环比上升0.1。

日均调出量环比上升0.7 万吨/日至66.4 万吨/日,环比升幅1%。目前澳洲煤(电煤)广州港库提价(低位5700 大卡)比山西优混广州港库提价(低位5500 大卡)低101 元/吨标准煤,价差环比持平。

直供电厂存煤5863 万吨,环比上升82.34 万吨,环比升幅1.4%;直供电厂库存天数维持上周的18 天。昆士兰至日本好望角船型煤炭海运费环比下降0.85 美元/吨至7.15 美元/吨,环比降幅11%。电厂耗煤小幅下降 库存继续小幅上升:截至7 月8 日,直供电厂累计日均耗煤296.2 万吨/日,环比下降10.57 万吨/日,环比降幅3.4%。动力炼焦焦炭局部下跌 无烟喷吹平稳:动力煤价坑口车板微跌,港口平稳,国际微跌;炼焦煤价格个别地区个别煤种下跌;焦炭价格山西地区小幅下跌;无烟煤、喷吹煤价格基本平稳。

国内海运费小幅下跌 国际运费大幅下跌:国内主要航线平均海运费环比下降2元/吨至37 元/吨,环比下跌6%。截至7 月19 日,秦港库存上升至587.1 万吨,环比上升2.5%;其中内贸煤库存573.9 万吨,环比上升3.3%;外贸煤库存13.2万吨,环比下降25%

弗朗西斯科说，莫桑比克的煤炭估计储量为230亿吨，他呼吁重视合格劳动力不足的问题，以及更重要的煤炭运输问题，即如何把煤炭从矿区运送到海港出口。莫桑比克煤炭矿产发展协会会长卡西米罗•弗朗西斯科在此间称，到2020年，莫桑比克的煤炭年产量可能达到1.1亿吨，因此需要解决煤炭运输问题。

澳大利亚Riversdale矿业公司正在研究第二方案，该公司持有太特省本戈煤矿的特许权。莫桑比克政府考虑过多个方案，比如扩建莫桑比克中部索法拉省的贝拉港、通过赞比西河运送太特省煤炭。